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[2013-11-21]夏利动力改装

案例来源:昆山同协汽车改装行

案例类型:控

所属车型:一汽-夏利

简介:这是一台三缸的7100A夏利，原厂三缸化油器的车子，本来想把它弄的好开一点，想来想去还是换机器来的更合算，动力输出不要求狂暴，好开就好

[2013-11-06]英菲尼迪G37前六后四 UPSOAR活塞

案例来源:无锡圣力达汽车服务有限公司

案例类型:控

所属车型:英菲尼迪-英菲尼迪G系

简介:这台老一款G37原车双进气动力没话说 只是在制动方面太菜了，原车前刹车通病就是刹车会抖动极为不安全，客户也是个比较急性子的人，开车比较野蛮，为了更安全客户在我司定制了 UPSOAR定制活塞，并不像一般店子给人改卡钳那样随意的改 UPSOAR活塞是根据车型 车的吨位以及动力量身打造的 避免了原车ABS 早启动或晚启动，刹车偏软货偏硬的僵局

[2013-10-30]英菲尼迪M25刷艾森ECU，行车档变运动档，车主：“嗖嗖快！”

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:英菲尼迪-英菲尼迪M系

简介:近日，艾森迎来了一台英菲尼迪M25。车主熊先生驱车一百多公里赶到艾森为爱车做动力升级的。

[2013-10-18]热血沸腾 英菲尼迪FX35刷ECU与进排气系统改装

案例来源:商丘爱卡汽车销售有限公司

案例类型:E排控

所属车型:英菲尼迪-英菲尼迪FX

简介:这次英菲尼迪FX35为了能够更好发挥潜能 动用了艾森ECU电脑程序 配合上ASPEC中尾段排气以及高流量的KN进气套装，马力，扭矩得到了很大的提升。更容易得心应手！

[2013-10-11]一汽威姿强化发动机+外挂电脑多图作业

案例来源:洛阳车元素汽车运动会所

案例类型:轮E控

所属车型:一汽-威姿

简介:威姿终于改上了4AFE发动机 和 外挂电脑是蓝版e-manage

[2013-08-01]英菲尼迪FX35加装P3超强模式电子油门加速器

案例来源:论坛热贴

案例类型:节

所属车型:英菲尼迪-英菲尼迪FX

简介:提车至今已经跑了一万多公里，时速上200依然很稳定，最远跑到过云藏交界处，各方面性能都不比家里的X5逊色。为了能让她性能更卓越，更加的与众不同，加装卡妙思的P3超强模式电子油门加速器。

[2013-04-21]英菲尼迪 G37 改装meisterschaft冠军排气

案例来源:论坛热贴

案例类型:排

所属车型:英菲尼迪-英菲尼迪G系

简介:美国meisterschaft 冠军排气有扁嘴和圆嘴，这一套上的是中尾段，直通的中段保证了声音的霸气，双边单出和原厂外观很接近。

[2013-03-13]英菲尼迪EX25加装卡妙思电子油门加速器

案例来源:论坛热贴

案例类型:节

所属车型:英菲尼迪-英菲尼迪EX

简介:英菲尼迪EX25加装卡妙思电子油门加速器

[2012-10-05]G37改装CUSCO 前后防倾杆 和狮特9件套加强件

案例来源:论坛热贴

案例类型:强

所属车型:英菲尼迪-英菲尼迪G系

简介:今天给大家上个小作业.G37安装了 CUSCO 前后防倾杆 和狮特9件套加强件.大家都知道防彻杆是改车族最常用的改装零件。一是便宜，二是能有效改善车辆防侧倾性能，令行车更稳定。加强件也是如此.效果相信大家都应该知道.下面上图.

[2012-03-03]英菲尼迪G37 全车亚光贴膜+advan 轮毂+VTTR 详细作业

案例来源:论坛热贴

案例类型:轮控贴

所属车型:英菲尼迪-英菲尼迪G系

简介:英菲尼迪G37 全车亚光贴膜+advan 轮毂+VTTR 详细作业

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