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[2018-07-07]起步笨重毫无爆发力？艾森发布锐界2.0T ECU程序定制方案

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:福特-锐界

简介:试驾&反馈： 升级后油门灵敏度显著提升，起步、加速十分顺畅，中后段动力也更加强劲，整体驾驶感受都提升了一个档次，完全告别原车的笨重感。

[2018-07-07]如何让D挡获S挡驾控体验！艾森发布大众高七 GTI定制程序方案

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E排

所属车型:大众

简介:试驾反馈： 配合着硬件，升级后整车动力达到290马力、440扭矩。实际驾驶一脚油门踩下去，车子猛的蹿出去，动力十足。D挡开起来像是S挡，源源不断的推背感让人头皮发麻却又意犹未尽，十分满意。

[2018-07-07]开空调导致起步无力，分享英朗1.5用TuningBox试驾心得

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:节

所属车型:别克-英朗

简介:试驾TuningBox起步肉的问题解决了，1、2挡换比之前平顺多了，整车加速动力效果非常线性，车主很满意。

[2018-07-07]改善低速换挡顿挫！本田思铭1.8L艾森ECU程序定制试驾反馈

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:本田

简介:试驾&反馈：低速顿挫感觉明显改善，除此之外，感觉车子开起来更通透了，动力更加充沛，随给随有。增添了驾驶激情。待车主回去再磨合一段时间，整车动力性能会更棒。

[2018-07-07]拖泥带水零容忍!Smart 0.9T加装TuningBox改善起步迟滞

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:奔驰-Smart

简介:升级后，起步轻松不少，2到3挡换挡迅速不犹豫。涡轮介入丝毫不突兀，整体动力输出更加线性。

[2018-07-06]有艾森TuningBox加持，普拉多2700起步也可以有冲劲！

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:节

所属车型:丰田-普拉多

简介:2700试驾TuningBox 原来2700起步也是可以有冲劲的，转数攀升速率加快，动力明显前置，整个加速提速很通透。我觉得2700的车友真的该人手一个。

[2018-07-06]自由侠1.4T艾森刷ECU斩获高效动力，增强越野性能！

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:JEEP吉普

简介:吉普自由侠1.4T艾森ECU升级试驾&反馈： 刷ECU后，一方面提高了换挡转速，增加了排气量，改善了改装排气导致的低扭损失问题。另一方面开起来油门非常轻快。另外，涡轮介入比较慢、换挡不平顺的问题也得到不错的改善。惊喜的是中后段推背感也更加强烈，整体动力衔接顺畅。

[2018-07-06]奔驰S400 3.0T刷ECU动力升级提升动力性能

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:奔驰

简介:奔驰S400 艾森ECU升级明显感受到油门的灵敏以及变速器的积极，提速动力随给随有，稍微大脚油门推背感袭来，不过这一切的变化都保持在S级成熟沉稳的状态下，并不会很突兀和神经质，这一点可以放心，稳定性依旧很好,整体动力很顺畅充沛。

[2018-07-06]奥迪S3 2.0T艾森ECU程序调校，性能钢炮火力全开

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:奥迪

简介:奥迪S3刷ECU动力升级试驾反馈： 经过ECU动力升级，车辆动力达到了336马力 440扭矩。油门更轻了，换挡也更平顺了，加速度陡增，刺激感不必多说。原车动力已经很拉风，现在更是火力全开。

[2018-07-06]新蒙迪欧1.5T艾森刷ECU改善加速动力迟滞获高效动力！

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:福特-蒙迪欧

简介:蒙迪欧1.5T艾森ECU升级后试驾&反馈： 升级后车子动力达到208马力、290扭矩，起步更加灵敏了，加速时动力充沛有力，推背感也非常明显，很有爆发力。

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