收藏网站

[2012-02-07]台湾版A3 （APOLA）改用APOLLO避震

案例来源:极限国际有限公司

案例类型:弹

所属车型:奇瑞-奇瑞A3

简介:台湾版A3 （APOLA） 改用APOLLO避震

[2011-10-17]让爬坡更省力些吧，大连福瑞迪1.6艾森刷ECU超越1.8

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:起亚-福瑞迪

简介:来自大连的陈先生一直对改装有着浓厚的兴趣，自己的爱车起亚福瑞迪也更改很多的硬件，偶然一次了解到ECU升级的好处，经过深入了解，了解到艾森ECU升级是国内最大的ECU升级连锁机构，致电了解一下，马上就驱车到店。

[2011-10-07]索兰托2.4突袭艾森，ECU升级缔造完美新动力

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:起亚-索兰托

简介:昨日，艾森ECU升级九江运营中心迎来的这位户先生对艾森充满了信心，期待艾森可以为他的爱车在动力性能方面再上一个台阶。工程师在对车子进行了初步的检测后，拆下了原车的行车电脑。

[2011-09-26]国内首台起亚速迈1.6L轿跑免拆芯片动力提升--德国ACT

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:起亚-速迈

简介:北京黄先生很早就想对自己的起亚速迈升级ECU，而且也咨询过很多本地商家，得到的答复不是做不了，就是必须拆MCU芯片才可以。然而拆芯片就意味着风险性非常大，稍有疏忽就会有意想不到的麻烦。所以黄先生对拆芯片升级ECU是坚决抵制。日前，黄先生与我们爱斯特中国ECU升级专家取得联系，咨询速迈ECU升级，同时强调询问是否需要拆芯片，在得到我们可以免拆芯片的肯定答复后，邀请我们工程师上门为其爱车做ECU升级。

[2011-09-26]国内首台起亚速迈1.6L轿跑免拆芯片动力提升--德国ACT

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:起亚-速迈

简介:北京黄先生很早就想对自己的起亚速迈升级ECU，而且也咨询过很多本地商家，得到的答复不是做不了，就是必须拆MCU芯片才可以。然而拆芯片就意味着风险性非常大，稍有疏忽就会有意想不到的麻烦。所以黄先生对拆芯片升级ECU是坚决抵制。日前，黄先生与我们爱斯特中国ECU升级专家取得联系，咨询速迈ECU升级，同时强调询问是否需要拆芯片，在得到我们可以免拆芯片的肯定答复后，邀请我们工程师上门为其爱车做ECU升级。

[2011-03-15]奇瑞A3ECU升级——满足车主对汽车动力的要求

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:奇瑞-奇瑞A3

简介:奇瑞A3ECU升级——满足车主对汽车动力的要求

[2010-10-10]艾森刷ECU - 起亚狮跑2.0

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:起亚-狮跑

简介:艾森此次进行ECU升级的车辆为起亚狮跑2.0，汽油直列4缸发动机，16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术， 最大马力值为142HP，最大扭矩为184Nm/4500rpm！

[2010-03-27]起亚福瑞迪全车拉杆五件套 强化操控乐趣

案例来源:东莞快线

案例类型:强

所属车型:起亚-起亚K5

简介:汽车行驶过程中,特别是过弯的时候会出现车体倾斜,还有车自身重量比较轻(日韩车系)高速行驶的时候比较漂.因此汽车改装厂为了解决以上谈到的问题和提升汽车的操控性能,特别针对不同车型研发,生产了,车身强化套件产品.

118 条记录 12/12 页 上一页  10  11  12  到第页确定