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[2017-06-18]法拉利488GTB 改装SVR包围空力套件

案例来源:上海心动汽车用品有限公司

案例类型:空压

所属车型:法拉利-法拉利488

简介:法拉利488GTB 改装SVR包围空力套件。

[2014-01-03]NOVITEC爆改法拉利F430

案例来源:

案例类型:轮压饰贴

所属车型:法拉利-法拉利F430

简介:著名的法拉利专业改装厂Novitec Rosso针对该车开发的改装套件可以将性能提高到骇人的地步

[2013-12-30]研发中！法拉利将使用涡轮增压发动机

案例来源:欧卡改装网

案例类型:压

所属车型:法拉利

简介:法拉利的最新车型458 Italia沿用了自然吸气的V8发动机，但未来，法拉利有望再次使用涡轮增压发动机

[2013-11-21]双涡轮UR F430 Scuderia诞生

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:法拉利-法拉利F430

简介:而外观的改装由来自德州奥斯汀市的Elite Motorsports完成，使用了HRE的整体锻造轮圈，表面泛着一层木炭光泽，前轮19英寸，后轮29英寸。

[2013-11-21]暗夜猛兽--2006款Novitec 612 Scaglietti

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:法拉利-法拉利612

简介:法拉利612 Scaglietti，超级跑车中的佼佼者，如果你还觉得不够过瘾，不够特色，那么改装品牌NOVITEC最近推出612 Scaglietti升级版本，绝对会让你心服。这款升级版超级跑车，动力系统虽然沿用原厂版本的5748毫升引擎，但是65度夹角的V12引擎在导入机械增压系统之后，最大马力已经提升到555匹/7250转/分的境界。

[2013-10-25]法拉利599增压激改：Novitec Rosso Ferrari 599GTB

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:法拉利-法拉利599

简介:德国Novitec Rosso素来喜欢对意大利超跑进行更为惊人的改装，其最新发布的Novitec Rosso Ferrari 599GTB便是基于法拉利599GTB的终极改装之作。Novitec Rosso首先为法拉利的6.0L V12引擎加装了两个0.39bar的机械增压器、高流量进气歧管、加大型中央冷却器（包含专用水循环冷却系统）、直径90mm的四出式排气管、重新改良的ECU程序

[2013-10-25]法拉利California改装 动力性能获大幅提升

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:法拉利-California

简介:法拉利California改装后动力输出将提升到446千瓦、最大扭矩可达603牛.米。百公里加速耗时不到3.8秒，最高时速可达到325公里/小时。其悬挂系统配置了运动弹簧，令该车的车身位降低了35毫米。此外该车还配置了液压提升系统，其可以令该车的车身前部提升大约40毫米

[2013-10-25]TuLesto超跑车登录法拉利改装庆典

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:法拉利-法拉利F430

简介:TuLesto搭载一台双机械增压4.4升V8发动机，在8200转/分时输出777马力（569KW）的最高功率，在6300转/分时可获得727牛•米的最大扭矩。动力通过带有防滑差速器的6速半自动变速箱传递。该车0－100km/h加速时间只需3.4秒，源源不断的动力使之在22.6秒即可加速到300km/h。如果继续踩紧油门，最终可以达到350km/h的极速。

[2013-10-25]法拉利F430超级改装

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:法拉利-法拉利F430

简介:相比之下，BRANIMIR的工作进行的顺风顺水。气动悬挂（液压式悬挂）、不锈钢悬挂系统、分压器、叉骨，联合式减震弹簧等众多组件构成的高性能悬挂和避震系统取代了原有的配置，前后左右四套系统的以旧换新工作一气呵成，效率之高、速度之快让所有人为之叹服。“专业的果然不同凡响”，人们忍不住低声交流着。接下来拆换制动系统的工作想必即便是没有什么改装经验的人也都能一目了然。

[2013-10-25]德国改装公司DMC改装法拉利 FF

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:法拉利-法拉利FF

简介:作为一台并不是以极端性能为诉求的法拉利，以往类似“角斗士”之类的改装定位并不适合FF，所以在动力上，DMC也仅仅是进行了“浅尝辄止”的小改动而已。一套机械增压系统和一套全新的排气系统成为了提升动力的主要装备。而为了配合这套改装，更大的燃油供给系统和效率更高的进气系统也出现在这台FF的动力总成上。如此的改装能够明显的感觉到888马力的输出仅仅是一个非常保守的数字。

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