收藏网站

[2018-07-11]安全范围提升44牛米！艾森发布奔驰E200 1.8T定制程序方案！

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:奔驰

简介:试驾反馈： 提升了44扭矩的动力，起步更轻快了，顿挫感得到很好的改善，中后段加速动力输出充足有力，整理效果非常理想。

[2018-07-10]动力初期加速不理想？沃尔沃S80艾森刷ECU试驾心得分享

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:沃尔沃

简介:试驾反馈： 升级后数据上看提升了36马力，60扭矩，实际试驾完全没有之前的笨重感了，加速能力比以前强太多，踩下油门动力随即响应，推背感明显，整段动力十分顺畅。

[2018-07-10]起步加速不紧不慢？福克斯2.0L艾森刷ECU解除动力封印！

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:福特

简介:试驾反馈： 提升了13马力 15扭矩，试驾明显感觉动力输出既线性又很充足，来的很直接。不再像之前开起来不温不火的，很焦躁。现在车子动力提升了，我开着也觉得精神抖擞的，很满意。

[2018-07-10]「起步控」君越2.0T加装TuningBox告别“慵懒”迎来“激情”

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:别克

简介:试驾反馈： 起步提速告别慵懒，现在反应迅猛。明显看到转数攀升速率加快，整车提速档位衔接顺畅无顿挫，感受到动力来的更直接了，非常满意。

[2018-07-10]让动力提前发生！纳智捷大7加装TuningBox优化起步动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:纳智捷

简介:试驾反馈： 车主说：“第一脚给油就来感觉了，油门反应很敏捷，轻给油，起步明显有力，出乎我意料。现在前后段动力衔接的也更舒服了。整体很满意。”

[2018-07-10]满载动力也充沛！分享索纳塔8 2.0L ECU程序定制调校方案

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:现代

简介:试驾反馈： 升级后，整车动力都有所直观的改善，加速更加有力，爬坡、满载动力都很充沛，驾驶起来误以为是一辆运动型轿跑！很满意的体验。

[2018-07-10]速度赶不上转速？现代名图1.8L艾森ECU程序调校改善起步疲软

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:现代

简介:试驾&反馈： 升级以后提升了22马力，29扭矩。油门变轻了，换挡顺畅了，提速动力来的很有劲，整体开起来更加线性了，满意。

[2018-07-07]1.8T如何赶超2.0T动力？艾森发布斯柯达速派ECU程序定制方案

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:斯柯达

简介:试驾反馈： 起步提速不迟钝了，反应很快。前后段动力衔接比之前顺畅了很多，整车动力都很充足，升级后扭矩达到了355Nm，赶超2.0T的节奏。

[2018-07-07]起步笨重毫无爆发力？艾森发布锐界2.0T ECU程序定制方案

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:福特-锐界

简介:试驾&反馈： 升级后油门灵敏度显著提升，起步、加速十分顺畅，中后段动力也更加强劲，整体驾驶感受都提升了一个档次，完全告别原车的笨重感。

[2018-07-07]如何让D挡获S挡驾控体验！艾森发布大众高七 GTI定制程序方案

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E排

所属车型:大众

简介:试驾反馈： 配合着硬件，升级后整车动力达到290马力、440扭矩。实际驾驶一脚油门踩下去，车子猛的蹿出去，动力十足。D挡开起来像是S挡，源源不断的推背感让人头皮发麻却又意犹未尽，十分满意。

1451 条记录 9/146 页 上一页  7  8  9  下一页到第页确定